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板翅式翅片管散熱器在壓縮機(jī)中主要用于油冷器和壓縮空氣冷卻器，有空冷和水冷兩種形式。無(wú)論是空冷還是水冷冷卻器，高溫壓縮空氣在冷卻過程中都會(huì)有冷凝水析出，并在翅片上聚集形成“水橋”，阻止了空氣的流通，并導(dǎo)致熱交換效率下降，空調(diào)中的板翅式翅片管散熱器也存在著類似的情況。

盡管鋁及其合金具有良好的抗蝕性能，但是長(zhǎng)期滯留在鋁表面的冷凝水吸收空氣中的氧、硫及氮等，在鋁表面形成腐蝕電池，加速腐蝕。腐蝕產(chǎn)物在鋁翅片表面聚集，將降低熱交換率。對(duì)于水冷卻器，在水側(cè)同樣存在腐蝕性問題，長(zhǎng)期運(yùn)行也將縮短鋁制板翅式翅片管散熱器的壽命。

高壓下工作的板翅式翅片管散熱器因壓力的循環(huán)變化會(huì)引起疲勞而使隔板產(chǎn)生裂紋，引起泄漏，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中須考慮疲勞破壞。